ישנם סוגים רבים של תיקים הקשורים לרכיבה, ואם משתמשים בהם היטב, ניתן לחסוך דאגה ומאמץ. על מנת לשפר את יעילות הרכיבה, יש צורך להבין את המאפיינים והשימושים של כל סוג תיק, ולהוסיף אותם לפי הצורך. להלן, בואו נציג את סוגי תיקי ההורדה מלפנים לאחור.
תיק קדמי (תיק קדמי)
מכיוון שהתיק הקדמי תופס מקום בקדמת הרכב, ולא משאיר למחזיק המחשב היכן למקם, הוא אינו בשימוש ברוב דגמי הספורט, למעט רכיבות ארוכות הדורשות מקום אחסון מאוד. עם זאת, התיק הקדמי שימושי מאוד לרכב המתקפל לנסיעה בעיר, וצינור הראש הארוך במיוחד של המכונית המתקפלת מתאים מאוד להנחת התיק הקדמי.
תיק צינור עליון
העיצוב של תיק הצינור העליון דומה לזה של קופסת האחסון הצינורית העליונה של מכונית הטריאתלון, מכיוון שקל יותר לקחת אותו, הוא משמש בעיקר לאחסון פריטים נפוצים ברכיבה, כגון מזון לאספקת אנרגיה, טלפונים ניידים, וכו', וניתן גם לשים ספק כוח נייד לטעינת המחשב או אורות ברכיבה למרחקים ארוכים.
תיק משולש
תיק המשולש הוא גם סוג שמשמש רק ברכיבות למרחקים ארוכים כדי למקסם את מקום האחסון, אך מכיוון שהוא יחתור לחלל בקבוק המים המשולש הקדמי, הוא דורש יותר מקום במשולש הקדמי, והוא נפוץ בשימוש ב אופני שטח או סטיישן למרחקים ארוכים.
תיק זנב
תיק הזנב הוא התיק הנפוץ והקל לשימוש לרוכבים. בדרך כלל, הרוכבים ישתמשו בתיק זנב קטן כדי לשים ציוד חירום כמו פנימיות, כלי לתיקון צמיגים או בלוני גז C02, וכמובן, דברים קטנים כמו מזון אנרגיה או מפתחות.
תיק גב
תיקי גב לרכיבה על אופניים מחולקים בעיקר לשקיות הידרציה בעלות קיבולת קטנה לרכיבה על אופני הרים ותרמילים בעלי קיבולת גדולה לנסיעה עירונית. מכיוון שאופני הרים הם מסובכים וגבשושיים ואינם מתאימים לתיקים מרוכזים באופניים, רוכבי הרים בוחרים לשאת תיק גב בעל קיבולת קטנה ותואם הידרציה.